El TCR World Tour cerró su paso por Sudamérica con las carreras disputadas en El Pinar de Montevideo, donde los Lynk & Co del Cyan Racing se quedaron con la victoria en ambas carreras de la mano del francés Yann Ehrlacher y el sueco Thed Björk. En el TCR South America la victoria quedó para el brasileño Pedro Cardoso que ganó las dos competencias y además terminó segundo en la general de la segunda carrera del día.
CARRERA 1
La mañana comenzó con una largada enredada en el medio del pelotón con un toque entre Norberto Fontana, Juan Manuel Casella y Marco Butti que terminó en el pasto lo que generó la salida del auto. Luego de dos vueltas volvió la velocidad y Ehrlacher pudo hacer una diferencia con Mikel Azcona que mantuvo hasta el final. El español de Hyundai estuvo cerca en toda la competencia, pero nunca pudo armar una maniobra de sobrepaso para luchar por la punta. El tercer escalón lo completo el sueco Thed Bjork.
El podio del sudamericano tuvo mucho más pelea que la general. En la primera parte el líder de la carrera era Juan Ángel Rosso, seguido muy de cerca por Cardoso y Matías Rossi. A poco del final, el brasileño de Peugeot logró meter su auto por adentro en la parte nueva del circuito y superó al de Toyota para no largar esa posición hasta la bandera a cuadros. Rossi siguió de cerca a su compatriota de Paladini Racing pero no pudo pasarlo y finalizó en el tercer lugar. Rodrigo Baptista, Casella, Rafael Suzuki, Raphael Reis, Fabio Casagrande (ganador de la Copa Trophy), Carlos Silva y Guilherme Reischl completaron los primeros diez.
CARRERA 2
La partida de la segunda carrera fue fallida por un problema en el semáforo que prendió las luces amarillas a la hora de largar. Por ese problema los responsables de la prueba decidieron poner bandera roja y largar nuevamente en fila india como había sido la grilla inicial, luego de quince minutos. En ese lanzamiento el que estuvo en el fondo fue Ma Qing Hua que se había quedado parado en la salida a la vuelta de formación. De esta manera, Cardoso partió en punta y el francés John Filippi en segundo lugar.
Esa modificación en la partida fue clave para el desarrollo de la carrera. El Peugeot #43 de PMO Racing largó adelante y pudo alejarse del Audi #127 que iba aguantando al resto del pelotón. Cuando promediaba la competencia, Bjork pudo deshacerse del francés de Audi y fue en búsqueda de Cardoso que seguía liderando. A diez minutos del final, el sueco superó al brasileño y mantuvo el primer lugar hasta el final. El sudamericano pudo mantener el segundo lugar hasta el final y subió al podio de la general. El local, Santiago Urrutia, completó los tres primeros.
Con Cardoso en otra historia, el TCR South America Banco BRB tuvo una gran pelea por la segunda colocación. Rossi estuvo gran parte en 2° pero a poco del final abandonó por un problema en el turbo de su Toyota Corolla. Ese lugar quedó en manos de Rosso, mientras que Fontana completó el podio en su primera carerra con el Honda Civic de la Squadra Martino Racing. Luego de los tres primeros, el top ten lo completaron Casella, Suzuki, Reis, Galid Osman, Casagrande (otra vez ganador de Copa Trophy), Thiago Vivacqua y Enrique Maglione.
Con estos resultados, el campeonato de TCR South America Banco BRB queda empatado en la primera posición entre Rosso y Cardoso con 248 puntos. Más atrás, se ubica Reis con 215. En el mundial, Norbert Michelisz sigue puntero y Esteban Guerrieri lo sigue de cerca.
La próxima fecha de TCR South America Banco BRB será en el autódromo de Mercedes (Uruguay) el fin de semana del 24 y 25 de agosto.
DECLARACIONES
Yann Ehrlacher: “Al final fue un día más de trabajo y obtuvimos buenos puntos. El inicio de esta etapa no ha sido el más fácil, especialmente por mi parte. Sufrimos un poco con el auto y no estaba manejando a mi mejor nivel. Feliz por la victoria y la pole position. Azcona me presionó durante toda la carrera, no fue fácil de gestionar, pero hicimos una buena elección de puesta a punto para hoy.”
Pedro Cardoso: “Estoy muy feliz por el domingo perfecto que tuvimos aquí. La disputa con el Audi me ayudó al comienzo de la carrera para abrir una ventaja, ellos estaban peleando detrás de mí y eso me dio algo de respiro. Bjork me alcanzó, pero no me interesaba pelear con él por la victoria general, ya que mi objetivo era la victoria en el TCR South America. Traté de no bloquearlo y me concentré en el podio general y en la competencia por el Sudamericano. Contento con las dos victorias y con el podio entre los pilotos del Mundial. Ahora vamos a Mercedes para seguir con la buena racha en esta temporada.”
Thed Bjork: “La largada de la carrera fue realmente una locura. La primera largada fue confusa, me empujaron por todos lados, pero sabía que no valía la pena esa salida. Era importante mantener el coche en una pieza para la segunda salida y eso fue decisivo. Es una pista difícil para superar, sobre todo en la lucha por la posición. Tengo que decir que Santiago me dio la victoria hoy. Estábamos todos juntos y me dio esa oportunidad.”
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