Lando Norris vence en Abu Dhabi y le da el campeonato a McLaren
- Gabriel Sarquis Giannadai
- 8 dic 2024
- 4 Min. de lectura

El inglés Lando Norris venció en el Gran Premio de Abu Dhabi, última carrera de 2024 de la Fórmula 1. Finalizó adelante de ambos Ferrari, se quedó con el subcampeonato de pilotos y le dio el campeonato de Constructores a McLaren, algo que la casa de Woking no lograba desde 1998 con Mika Häkkinen y David Coulthard.
Fotos Fórmula 1
Fue la carrera de varias despedidas. Despedidas por cambio de equipo como Lewis Hamilton que pasa de Mercedes a Ferrari, Carlos Sainz de Ferrari a Williams, y despedidas de pilotos que por el momento no van a correr en 2025 como Guanyu Zhou, Kevin Magnussen, Valtteri Bottas y Franco Colapinto.
La primera fila fue toda papaya, porque Norris y Piastri se quedaron con los mejores tiempos. Algunas penalizaciones alteraron la grilla de largada, entre los que sufrieron penalizaciones estuvieron ambos Williams, por cambios en la caja de velocidades, y Charles Leclerc con 10 posiciones por utilizar un motor adicional. Todos los autos calzaron neumáticos medios, excepto Hamilton que puso los duros en su Mercedes.

La largada y la primera vuelta fueron frenéticas, porque al apagarse las luces Norris movió bien, tomó la punta, Piastri y Vesrtappen se tocaron en la curva 1 y ambos quedaron desparramados en la pista y volvieron en el fondo, y en una de las curvas Sergio Pérez tuvo un toque de parte de Bottas en la vuelta 6, quedó fuera de pista y abandonó. Verstappen y Bottas fueron penalizados por 10 segundos. Colapinto por un toque de Oscar Piastri sufrió un pinchazo e ingresó para cambiar sus neumáticos medios por los duros. Piastri también recibió una penalización de 10 segundos.

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La locura dejó a Norris, Sainz, Gasly, Russell, Hülkenberg, Alonso, Leclerc (que largó 19°), Magnussen, Verstappen y Stroll en los puestos puntuables. Norris estaba completamente solo peleando por el subcampeonato de pilotos con Sainz detrás y Leclerc viniendo desde atrás para pelearle el título de Constructores para Ferrari a McLaren. Norris era la única esperanza de los papaya.
En la vuelta 12 comenzaron las detenciones por cambio de neumáticos. Stroll abrió la ventana y los pilotos que estaban en el fondo del pelotón comenzaron a parar. De los de adelante, Gasly fue el primero en parar en la vuelta 14.
Leclerc ingresó en la vuelta 20, buscando el undercut sobre Russell, volvió octavo entre Gasly y Hülkenberg. Ambos sueprarn a Lawson, y en la vuelta 25 pudo superar a Gasly y tomar el sexto lugar. Carlos Sainz paró en la vuelta 25 esperando no perderle pisada a Norris. El inglés paró en la 26 y detrás de él paró Russell. Norris volvió como líder, con Sainz a menos de 2 segundos. Leclerc, quinto, estaba detrás de Verstappen y Hamilton, quienes debían aún su detención.

En la vuelta 27 abandonó Franco Colapinto. El equipo le pidió que abandonara porque el auto ya no estaba en condiciones para correr. El toque de Piastri en el inicio de la carrera había dañado el auto que ya había sido reparado el fin de semana. Así terminó por ahora el sueño de Franco Colapinto y de toda Argentina.
En la vuelta 34 paró Hamilton. El inglés era el único que iba con una estrategia distinta al resto. Volvió a la pista en el séptimo lugar con neumáticos medios. Sus expectativas pasaban por ganar al menos 2 lugares, los que tenían Hülkenberg (sexto) y Gasly (quinto) y eventualmente a Russell.

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Adelante era cuestión de hacer las cosas bien para Lando Norris, Ferrari estaba a la expectativa de alcanzarlo para poder soñar con el campeonato de Constructores. No lo logró, porque Norris no les dio chances, y el inglés terminó ganando la carrera, lo que le aseguró el subcampeonato de Pilotos y le dio a McLaren el campeonato de Constructores. Ferrari completó el podio con Carlos Sainz segundo, en su despedida del equipo y Charles Leclerc tercero. En la última vuelta Lewis Hamilton superó a su compañero de equipo George Russell y finalizó cuarto, en su despedida de Mercedes, equipo con el que logró 6 de sus 7 campeonatos. Max Verstappen llegó sexto.
Clasificación
1 | #4 Lando Norris | ing | McLaren Mercedes | 58 vueltas
2 | #55 Carlos Sainz | esp | Ferrari | +5.832
3 | #16 Charles Leclerc | món | Ferrari | +31.928
4 | #44 | Lewis Hamilton | ing | Mercedes | +36.483
5 | #63 George Russell | ing | Mercedes | +37.538
6 | #1 Max Verstappen | ned | Red Bull Honda RBPT | +49.847
7 | #10 Pierre Gasly | fra | Alpine Renault | +72.560
8 | #27 Nico Hulkenberg | ale | Haas Ferrari | +75.554
9 | #14 Fernando Alonso | esp | Aston Martin Mercedes | +82.373
10 | #81 Oscar Piastri | aus | McLaren Mercedes | +83.821
11 | #23 Alexander Albon | tai | Williams Mercedes | 57 vueltas
12 | #22 Yuki Tsunoda | jpn | RB Honda RBPT | 57 vueltas
13 | #24 Zhou Guanyu | chn | Sauber Ferrari | 57 vueltas
14 | #18 Lance Stroll | can | Aston Martin Mercedes | 57 vueltas
15 | #61 Jack Doohan | aus | Alpine Renault | 57 vueltas
16 | #20 Kevin Magnussen | din | Haas Ferrari | 57 vueltas
17 | #30 Liam Lawson | nzl | RB Honda RBPT | 55 vueltas
No clasificaron
18 | #77 Valtteri Bottas | fin | Sauber Ferrari | 30 vueltas
19 | #43 Franco Colapinto | arg | Williams Mercedes | 26 vueltas
20 | #11 Sergio Pérez | méx | Red Bull Honda RBPT | 0 vueltas
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