Max Verstappen vence en Las Vegas; Norris y Piastri desclasificados

El podio de Las Vegas, antes de conocer la desclasificación de los McLaren

El campeón Max Verstppen tuvo un pleno en el Gran Premio de Las Vegas de Fórmula 1 porque al regalo que le hizo Lando Norris en la largada se sumó la desclasificación de ambos McLaren por encontrar que no cumplía con el reglamento técnico en la revisión posterior a la carrera. El neerlandés con esto quedó a 24 puntos del líder con 58 en juego, porque a los 2 grandes premios que restan también se le agrega la Sprint en Qatar.

Fotos Fórmula 1

Tras la carrera, al momento de la revisión técnica de los autos, los comisarios técnicos encontraron que el desgaste trasero de los patines en ambos McLaren MCL39 estaba por debajo del grosor mínimo de 9 mm. Confirmando las descalificaciones de ambos McLaren Mercedes, el documento de los comisarios indicaba que las tablas de ambos coches fueron "medidas y se encontró que estaban por debajo del espesor mínimo de 9 mm especificado en el Artículo 3.5.9 del Reglamento Técnico". Las tablas traseras se midieron nuevamente en presencia de los Comisarios y los tres representantes de McLaren, y esas mediciones confirmaron que las tablas no cumplían con el reglamento. Las medidas relevantes eran incluso más bajas que las registradas originalmente por el Delegado Técnico. También se confirmó que McLaren había argumentado que "existían circunstancias atenuantes dado que hubo un rebote adicional e inesperado en este evento, poca oportunidad de realizar pruebas debido al clima en el Día 1 y sesiones de práctica reducidas". Fue algo similar a lo sucedido con Lewis Hamilton y Nico Hülkenberg en el Gran Premio de China y de Bahréin, respectivamente, por transgresiones similares.

En lo que respecta a la carrera, el sábado con lluvia Lando Norris marcó la pole position con un tiempo de 1:47.934, junto a Max Verstappen en la primera fila; Sainz y Russell en la segunda y Piastri con Lawson en la tercera. Franco Colapinto clasificó 15° y Gabriel Bortoleto 18°.

Cuando se apagaron las luces del semáforo Norris movió pensando en Verstappen y cerró su marcha intentando apretar al neerlandés contra el paredón; Max lo dejó pasar, Norris se fue más abierto en la primera curva y el campeón lo pasó. Russell también aprovechó y lo superó unas curvas más adelante. Detrás Bortoleto vio un hueco y se tiró, pero le pegó a Stroll y ambos quedaron afuera. En esta carambola la ligó Gasly pero pudo seguir; en esto la ligó Franco Colapinto, pudo seguir toda la carrera pero el auto quedó afectado. Lawson tocó a Piastri pero ambos siguieron. Completada la primera vuelta lideraba Max Vesrstappen seguido por Russell, Norris, Sainz, Hadjar, Lawson, Piastri, Bearman, Leclerc y Alonso.

Mientras Verstappen dominaba la carrera, Russell y Norris lo perseguían y Piastri navegaba en un maer de dudas Charles Leclerc detrás ganaba posiciones. A partir de la vuelta 18 comenzaron los cambios de neumáticos que no alteraron las posiciones, Verstappen cambió y volvió como líder, Russell se acomodó en el segundo puesto y Norris tercero. El líder del campeonato con un mejor rendimiento de sus neumáticos superó a Russell en la vuelta 34 e intentó ir sobre el líder de la carrera, a quien no logró alcanzar. Detrás Antonelli marchaba cuarto, perseguido por Piastri y Leclerc que apretaba para avanzar. Finalmente tras 60 vueltas Max Verstappen se quedó con la victoria, seguido por Norris y Russell, La desclasificación de ambos McLaren horas después cambió el podio, que ya se había desarrollado y no se pudo modificar para el show de Las Vegas.

Quedan sólo 2 carreras, Qatar con carrera Sprint incluida el próximo fin de semana y el cierre del año en Abu Dhabi el 7 de diciembre, lo que pone 58 punto en juego. Hay 24 puntos de diferencia entre el líder Norris y sus 2 perseguidores, un alicaído Piastri y un Verstappen que viene como un tren alocado. Es un cierre de campeonato que hasta hace 5 carreras no se esperaba y hoy nos tiene a todos expectantes. Será cuestión de sentarse y disfrutar

CLASIFICACIÓN

CAMPEONATO DE PILOTOS

1 | Lando Norris | ING | 390

2 | Oscar Piastri | AUS | 366

3 | Max Verstappen | NED | 366

4 | George Russell | ING | 294

5 | Charles Leclerc | MÓN | 226

6 | Lewis Hamilton | ING | 152

7 | Kimi Antonelli | ITA | 137

8 | Alex Albon | TAI | 73

9 | Isack Hadjar | FRA | 51

10 | Nico Hülkenberg | ALE | 49

11 | Carlos Sainz | ESP | 48

12 | Oliver Bearman | ING | 41

13 | Fernando Alonso | ESP | 40

14 | Liam Lawson | NZL | 36

15 | Esteban Ocon | FRA | 32

16 | Lance Stroll | CAN | 32

17 | Yuki Tsunoda | JPN | 28

18 | Pierre Gasly | FRA | 22

19 | Gabriel Bortoleto | BRA | 19

20 | Franco Colapinto | ARG | 0

21 | Jack Doohan | AUS | 0

CAMPEONATO DE CONSTRUCTORES

1 | McLaren Mercedes | ING | 756

2 | Mercedes | ALE | 431

3 | Red Bull Honda RBPT | 391

4 | Ferrari | 378

5 | Williams Mercedes | 121

6 | Racing Bulls Honda RBPT | 90

7 | Haas Ferrari | 73

8 | Aston Martin Mercedes | 72

9 | Kick Sauber Ferrari | 68

10 | Alpine | FRA | 22