Lando Norris dominó el fin de semana de Brasil

El inglés Lando Norris venció con su McLaren Mercedes en el Gran Premio de San Pablo, Brasil, carrera 21 del campeonato de Fórmula 1 de 2025. El líder del campeonato venció el sábado en la Carrera Sprint y el domingo en el Gran Premio, y con los puntos que perdió Oscar Piastri en el fin de semana el inglés sacó más ventaja en el campeonato que antes de México lideraba el australiano. Fue la victoria número 11 de Norris en la categoría y la número 14 de McLaren en Brasil.

Fotos Fórmula 1

Otra vez el que más perdió fue Oscar Piastri, porque no sumó puntos en la Sprint y terminó quinto en la Carrera mientras que Norris ganó todo. Ferrari tuvo una carrera para el olvido; Hamilton desde el toque en la largada se retrasó y no pudo remontar, hasta que abandonó; Leclerc sufrió el toque en el relanzamiento en la vuelta 6 y abandonó. Si hablamos de ganadores Verstappen está en esa lista, porque tras no pasar la Q1 Red Bull cerró el box, hizo muchos cambios en el auto y el neerlandés largó desde la calle de boxes, puesto 19, y manejó como el campeón que es para terminar tercero.

La clasificación del sábado dejó a Lando Norris en la pole, junto a Antonelli que completó la primera fila, Leclerc y Piastri en la segunda fila, Hadjar y Russell en la tercera fila. Franco Colapinto clasificó decimosexto, Gabriel Bortoleto no clasificó porque destruyó su auto en la Carrera Sprint del sábado pero con las penalizaciones por cambios de Verstappen y Ocon el brasileño quedó en el puesto18. El campeón Verstappen largó desde boxes, decimonoveno. La elección de neumáticos fue muy variada, los 2 pilotos que largaron desde boxes eligieron neumáticos duros para una estrategia de mayor estadía en la pista al principio

La largada no fue dramática en la llegada a la S de Senna pero detrás de los líderes comenzó a pasar de todo en la primera vuelta. Norris conservó el liderazgo, Hadjar intentó pasar a Piastri pero el australiano mantuvo el cuarto lugar, Sainz tocó a Hamilton, Bortoleto se fue de pista en la parte baja del circuito, quedó cruzado en la pista, Hamilton en la entrada a la recta principal tocó a Colapinto y rompió su alerón delantero. El auto de Bortoleto generó la salida del Safety Car.

Piastri se mete por adentro en el relanzamiento y toca a Antonelli

Se relanzó en la vuelta 6 donde Norris intentó escapar adelante, Piastri desde el cuarto lugar se metió en la S de Senna, tocó a Antonelli y éste a Leclerc quien sufrió la rotura de su neumático delantero izquierdo y rompió esa suspensión. Una vuelta después se desplegó el Virtual Safety Car. Este incidente le costó a Piastri una penalización de 10 segundos. Norris, Piastri, Antonelli, Hadjar, Lawson, Russell, Bearman y Gasly ocupaban los 8 primeros lugares. Verstappen aprovechó para cambiar neumáticos porque tuvo un pinchazo y volvió en el puesto 18. Franco Colapinto rodaba en el puesto 14. Se liberó la pista en la vuelta 9.

Las distintas estrategias de elección de neumáticos hicieron que la mayor parte de los pilotos fueran a 2 detenciones, excepto Lawson y Hülkenberg que hicieron 1 y Max Verrstappen, siempre haciendo cosas distintas, optara por 3 detenciones.

En la vuelta 30 entró Norris, calzó neumáticos medios y volvió en el cuarto lugar. detrás de Verstappen a quién superó en el inicio de la vuelta 33. En la vuelta 34 pararon Russell por neumáticos blandos y Verstappen (por segunda vez) por neumáticos medios. En el giro 38 paró Piastri, cumplió su penalización, calzó neumáticos blandos y volvió a la pista en el octavo lugar. Franco Colapinto volvió a parar en la vuelta 43 para cambiar por neumáticos medios (amarillos). En la segunda etapa de detenciones Norris paró en la vuelta 50 para cambiar los neumáticos blandos por los medios. Verstappen que había largado desde boxes quedó como líder seguido por Piastri y Norris. En la vuelta siguiente paró Piastri y volvió séptimo. Verstappen entró en la vuelta 54 para calzar neumáticos blandos, volvió en el cuarto lugar.

Norris, Antonelli, Verstappen, Russell y Piastri ocupaban los 5 primeros lugares. Verstappen intentó apretar a Antonelli para tomar el segundo lugar y estuvo cerca de logarlo, pero la defensa del italiano dejó al campeón con las ganas. Detrás Piastri urgido de puntos buscó sin éxito superar a Russell. Lando Norris con tranquilidad cruzó la meta como líder tras 71 vueltas y se quedó con la victoria que lo aleja en la punta del campeonato. Kimi Antonelli defendió muy bien su segundo lugar y dejó a un enorme Verstappen en el tercer lugar. Oliver Bearman tuvo otra gran actuación y puso a su Haas Ferrari en el sexto lugar. Pierre Gasly le dio otra buena actuación al decaído Alpine y sumó un punto. Franco Colapinto no pudo avanzar y debió conformarse con el decimosexto lugar.

La próxima carrera será el Gran Premio de Las Vegas, en las calles de la ciudad americana de los casinos, el 23 de noviembre.

CLASIFICACIÓN

CAMPEONATO DE PILOTOS

1| Lando Norris | ING | 390

2 | Oscar Piastri | AUS | 366

3 | Max Verstappen | NED | 341

4 | George Russell | ING | 276

5 | Charles Leclerc | MÓN | 214

6 | Lewis Hamilton | ING | 148

7 | Kimi Antonelli | ITA | 122

8 | Alex Albon | TAI | 73

9 | Nico Hülkenberg | ALE | 43

10 | Isack Hadjar | FRA | 43

11 | Oliver Bearman | ING | 40

12 | Fernando Alonso | ESP | 40

13 | Carlos Sainz | ESP | 38

14 | Liam Lawson | NZL | 36

15 | Lance Stroll | CAN | 32

16 | Esteban Ocon | FRA | 30

17 | Yuki Tsunoda | JPN | 28

18 | Pierre Gasly | FRA | 22

19 | Gabriel Bortoleto | 19

20 | Franco Colapinto | 0

21 | Jack Doohan | 0

CAMPEONATOS DE CONSTRUCTORES

1 | McLaren Mercedes | ING | 756

2 | Mercedes | ALE | 398

3 | Red Bull Honda RBPT | AUT | 366

4 | Ferrari | ITA | 362

5 | Williams Mercedes | ING | 111

6 | Racing Bulls Honda RBPT | ITA | 82

7 | Aston Martin Mercedes | ING | 72

8 | Haas Ferrari | USA | 70

9 | Sauber Ferrari | SUI | 62

10 | Alpine | FRA | 22