Alex Palou conquista las 500 Millas de Indianápolis

Gabriel Sarquis Giannadai
25 may
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El español Alex Palou del equipo de Chip Ganassi venció en la edición 109 de las míticas 500 Millas de Indianápolis. El español, tres veces campeón de Indycar, se debía una victoria en un óvalo, y la cobró nada menos que en el más famoso.

El día se presentó frío, nublado, había llovido y se demoró la largada. Eso también complicó a los neumáticos porque iban a tardar más en calentar. Fue una carrera con muchos accidentes. Cuando arrancaron para las vueltas de calentamiento Scott McLaughlin chocó contra el paredón de boxes. Esto hizo que se dieran algunas vuelas más con Pace Car. Ya lanzada la carrera un toque tiró a Marco Andretti contra el paredón en la curva 1, lo que trajo otra bandera amarilla. Se relanzó en la vuelta 10 con Pato O'Ward como líder y en la vuelta 19 comenzó a lloviznar por lo que se puso bandera amarilla. Se relanzó en la vuelta 31 con Alex Rossi en la punta.

En la vuelta 74 Alex Rossi, quien marchaba tercero, ingresó a boxes porque tenía algo de humo en su auto. La detención terminó en llamas y con abandono del ganador de la edición 100.

En la parada de la vuelta 85, bajo bandera amarilla, se le complicó la detención a Takuma Sato: se pasó de su lugar de detención, pisó la manguera y además no lo bajaron a tiempo para relanzarlo. Robert Shwartzman también tuvo problemas porque pegó contra su muro al momento de intentar detenerse y rompió la suspensión delantera izquierda además de lesionar a un mecánico. Se relanzó en la vuelta 92, momento en el que chocaron Kyffin Simpson, Sting Ray Robb y Kyle Larson.

Cuando se iba a relanzar en la vuelta 106 con Devlin Defrancesco en la punta el auto de Christian Rasmussen patinó sin pegarle a nadie y se demoró la continuidad de la carrera. Finalmente se pudo relanzar en la vuelta 109.

La vuelta 150 es donde se dice que empieza la carrera de verdad. A ese momento llegó Ryan Hunter-Reay como líder seguido por Conor Daly, David Malukas, Alex Palou y Santino Ferrucci.

Conor Daily perdió la chance de ganar cuando en la vuelta 163 pedía a gritos por radio que lo hicieran entrar a cambiar sus neumáticos porque no daban más y su box lo demoró 2 vueltas más. Hunter-Reay entró a boxes en la vuelta 168 y el auto no arrancó. Marcus Ericsson quedó como líder seguido por Rasmussen y Lundgaard. Los 3 entraron a boxes y Ericsson volvió adelante.

Faltando 20 vueltas Ericsson lideraba sobre Palou, Malukas, O'Ward y Rosenqvist. Delante de ellos rodaban 2 rezagados que podían complicarles la definición. En la vuelta 186 Palou pasó al frente y quienes lo seguían no pudieron darle caza. Gestionó muy bien la exigua diferencia sobre el sueco y terminó viendo las banderas a cuadros en la brickyard que lo consagraron como el primer español ganador en Indianápolis.