El español Carlos Sainz venció en el Gran Premio de México de Fórmula 1 disputado en el Autódromo Hermanos Rodríguez de la capital azteca. El español largó desde la pole pero al llegar a la curva 1 perdió la punta a manos de Verstappen, y la recuperó en la vuelta 9 para no perderla más. Se impuso sobre Lando Norris que tomó el segundo lugar tras una pérdida de control de Leclerc quien marchaba segundo.
El sábado Carlos Sainz había logrado la pole, postergando a Max Verstappen al segundo lugar. Lando Norris y Charles Leclerc ocuparon la segunda fila y los pilotos de Mercedes la tercera.
Largada. Tsunoda ya viene cruzado tras el toque
Al apagarse las luces Verstappen movió mejor y le ganó la punta a Sainz al llegar a la curva 1. Un toque de Albon a Tsunoda cuando el japonés lo estaba pasando por la izquierda dejó a ambos afuera. Esto provocó la aparición del Safety Car.
Sainz supera a Verstappen
Verstappen, Sainz, Norris, Lelerc, Hamilton y Russell ocupaban los primeros lugares al relanzar la carrera en el giro 7 . En la vuelta 9 Sainz le tiró el auto a Verstappen al llegar a la curva 1 y tomó la punta de la carrera. En la siguiente Norris intentó superar a Verstappen, quien lo barrió afuera de la pista, y Norris cortó parar volver primero. Dejó pasar a Sainz y le peleó a Verstappen, quien lo emparejó y volvió a sacarlo de pista. En este río revuelto Leclerc fue el pescador que ganó porque tomó la segunda posición. Vueltas más tarde la dirección de carrera penalizó a Verstappen con 20 segundos por esto.
Verstappen - Norris, la lucha por el campeonato
En la vuelta 25 paró Verstappen; cumplió los 20 segundos de penalización y volvió en el puesto 15. Hamilton se detuvo en la vuelta 28 y volvió décimo, detrás de Colapinto. En la vuelta 30 entró Norris y obligó a Leclerc a parar en la siguiente. Sainz se detuvo en la vuelta 32 volvió como líder.
En la vuelta 39 pararon Piastri (neumáticos medios por duros y Lawson neumáticos duros por medios, misma estrategia que Colapinto Precisamente Colapinto llevó esos neumáticos hasta el giro 47, donde los cambió por los medios. Volvió a pista 11 segundos detrás de Lawson, le descontó la ventaja y lo superó cerca del final de la carrera. Un toque en esta lucha le valió 10 segundos de penalización post carrera. También sobre el final dos luchas concentraron la atención en la zona de los puntos más importantes: Norris se centró en la persecución a Leclerc y Hamilton sobre su compañero de equipo Russell. Hamilton logró doblegar a Russell mientras que Leclerc en su intento por defender la segunda posición entró mal en la recta principal, salió de pista y perdió su lugar con Norris.
Tras 71 vueltas Carlos Sainz se llevó la victoria, Norris terminó segundo y aprovechó para descontar puntos a Verstappen, y tercero llegó Charles Leclerc.
La próxima carrera será el 3 de noviembre, el Gran Premio de Sao Paulo, en el circuito de Interlagos en dicha ciudad de Brasil.
Clasificación
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