Franco supera a Alonso
Franco Colapinto tuvo una muy buena carrera en el Gran Premio de Estados Unidos disputado en Austin, Texas, y logró sumar un punto para Williams, que pudieron ser 2 si Esteban Ocon no le sacaba la vuelta rápida.
Franco eligió largar con neumáticos duros para girar más tiempo en pista y aprovechar las detenciones de sus rivales para intentar ganar algunas posiciones. Se sentía confiado con el rendimiento de estos neumático y armó su estrategia basada en más de 35 vueltas con neumáticos duros para durar más en la pista y la parte final con los neumáticos medios para poder ganar posiciones sobre alguno de los que en esa última parte tuviera neumáticos duros En declaraciones posteriores dijo que el equipo no estaba de acuerdo con esa estrategia de neumáticos pero los convenció. La carrera le dio la razón.
La clasificación del viernes para la Carrera Sprint había ilusionado a todos pensando en la clasificación para la carrera del domingo. En la Q1 había marcado un buen tiempo en su primera salida pero en el segundo intento se encontró con tránsito y no pudo mejorar, por lo que quedó en el puesto 17. Por el accidente de Russell que lo obligó a largar desde boxes y la penalización a Liam Lawson ganó 2 lugares y largó en el puesto 15.
En la largada defendió su posición y por un toque en la curva 1 pudo superar a Alex Albon, Aprovechó un despiste de Guanyu Zhou para superarlo y ubicarse en el puesto 13, detrás de Fernando Alonso. George Russell, quien había largado desde boxes por reparaciones tras el despiste en la Q3, lo superó.
Comenzó a descontar la diferencia que le llevaba Alonso y en la vuelta 23 lo superó al final de la recta larga. Sus neumáticos duros rendían mejor que los medios de Alonso, que ya estaban para el cambio.
Con los ingresos de sus rivales a boxes por cambio de neumáticos Franco llegó al puesto 8 en la vuelta 29, a un poco más de 4 segundos del neozelandés Liam Lawson. Detrás de él, con neumáticos frescos, Sergio Pérez venía descontando hasta que se puso a la cola del Williams. Franco peleó para aguantar pero desde el box le pidieron que no gastara los neumáticos y se concentrara en su carrera, por lo que aflojó y dejó pasar al mexicano. Liam Lawson, con neumáticos duros igual que Franco, paró en la vuelta 36 y volvió a la pista en el puesto 12. Esto ya marcaba la ventana de ingreso para los que tenían neumáticos duros. Franco ingresó en la vuelta 39, cambió los neumáticos duros por los medios y volvió a pista en el puesto 12, adelante de Magnussen, de quien tuvo que defender la posición. La defendió con uñas y dientes, y de regalo en la vuelta siguiente Tsunoda hizo un trompo en la curva 1 y Franco ganó un puesto, quedó undécimo.
Comenzó la persecución sobre Gasly y en el giro 46 lo superó metiéndose décimo. Con sus neumáticos medios marcó 2 récords de vuelta consecutivos en busca de Liam Lawson, su inmediato perseguido. En la vuelta 53 Esteban Ocon calzó neumáticos blandos para hacer la vuelta rápida y sacarle el punto por récord de vuelta a Franco y principalmente a Williams, con quien Alpine pelea punto a punto, lo que logró en la vuelta 55. Así Franco llegó décimo tras 56 giros dándole a Williams un punto más para su lucha en el fondo de las posiciones.
Clasificación
1 | 16 - Charles Leclerc | món | Ferrari | 56 vueltas
2 | 55 - Carlos Sainz | esp | Ferrari | +8.562
3 | 1 - Max Verstappen | Red Bull Honda RBPT | +19.412
4 | 4 - Lando Norris | ing | McLaren Mercedes | +20.354
5 | 81 - Oscar Piastri | aus | McLaren Mercedes | +21.921
6 | 63 - George Russell | ing | Mercedes | +56.295
7 | 11 - Sergio Pérez | méx | Red Bull Honda RBPT | +59.072
8 | 27 - Nico Hülkenberg | ale | Haas Ferrari | +62.957
9 | 30 - Liam Lawson | nzl | RB Honda RBPT | +70.563
10 | 43 - Franco Colapinto | arg | Williams Mercedes | +71.979
11 | 20 - Kevin Magnussen | din | Haas Ferrari | +79.782
12 | 10 - Pierre Gasly | fra | Alpine Renault | +90.558
13 | 14 - Fernando Alonso | Aston Martin Mercedes | 1 vuelta
14 | 22 - Yuki Tsunoda | jpn | RB Honda RBPT | 1 vuelta
15 | 18 - Lance Stroll | can | Aston Martin Mercedes | 1 vuelta
16 | 23 - Alex Albon | tai | Williams Mercedes | 1 vuelta
17 | 77 - Valtteri Bottas | fin | Sauber Ferrari | 1 vuelta
18 | 31 - Esteban Ocon | fra | Alpine Renault | 1 vuelta
19 | 24 - Zhou Guanyu | chn | Sauber | 1 vuelta
No clasificados
44 - Lewis Hamilton | ing | Mercedes
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