El Toyota #7 tripulado por Mike Conway, Kamui Kobayashi y Nyck de Vries se quedó con la victoria en las 6 Horas de Imola, segunda fecha del World Endurance Championship 2024. Pudieron aprovechar el error estratégico de Ferrari en el momento de la lluvia, treparon a la punta y no la cedieron más para cruzar la meta y quedarse con la victoria.
La largada se dio con Ferrari copando la primera fila, pero los accidentes en Tamburello hicieron que el Safety Car debiera salir a pista. Tras 7 minutos se reanudó con lo 3 Ferrari adelante, los 2 Porsche del equipo Penske detrás y el Toyota #7 sexto. En LMGT3 el Porsche #92 lideraba seguido por los 2 BMW.
En el transcurso de la carrera el Ferrari #83 fue perdiendo terreno y Toyota fue creciendo, a punto tal de que el Toyota #7 se puso a la cola de ambos Ferrari que lideraban. La lluvia que amenazaba con caer se hizo presente antes de que se cumplieran las 4 horas de carrera. Ferrari apostó a esperar que pasara la lluvia mientras que Toyota y Porsche optaron por los neumáticos de lluvia. Esta elección le costó a Ferrari la carrera, porque cayeron en las posiciones y no pudieron volver a los puestos de vanguardia. Esto dejó al Toyota #7 como líder seguido por el Porsche #6, autos que pelearon hasta el final de la carrera donde el Porsche lo tuvo a tiro al Toyota y por los rezagados en la penúltima vuelta perdió la oportunidad de intentar el sobrepaso. El Ferrari #50 pudo recuperar algunas posiciones y en la última vuelta superó al Toyota #8 para terminar en cuarto lugar. El BMW M Team WRT obtuvo su mejor resultado en el WEC hasta el momento después de que el #20 integrado por René Rast, Robin Frijns y Sheldon van der Linde cruzaran la bandera a cuadros en sexto lugar.
El Team WRT también tuvo alegrías en LMGTE3 porque sus 2 autos hicieron el 1-2, con la victoria del #31 de Augusto Farfus, Darren Leung y Sean Gelael y el segundo puesto del #46 que cuenta en su alienación con el múltiple campeón de motociclismo Valentino Rossi. Es la primea victoria en la clase para la marca bávara en el WEC.
En una estrategia audaz que implicó mantenerse con neumáticos Goodyear lisos a pesar de las condiciones de lluvia en el tercer sector de la pista de Imola, el BMW #31 pudo afirmar su autoridad en las últimas dos horas. Farfus le arrebató el liderato a Maxime Martin en la penúltima hora en la chicana de la Variante Alta.
El podio lo completó el Porsche #92 del Manthey PureRxcing formado por Joel Sturm, Aliaksandr Malykhin y Klaus Bachler, que continúan con su buen comienzo de temporada. Los ganadores de los 1812 km de Qatar lideraron la carrera desde la pole position en manos de Malykhin, pero perdieron el liderato cuando decidieron cambiar a neumáticos de lluvia cuando llegó la lluvia al comienzo de la quinta hora. Eso los bajó al tercer lugar, pero aún conservan el liderazgo del campeonato.
Clasificación
1 | 7 - CONWAY Mike, KOBAYASHI Kamui, DE VRIES Nyck | 205 vueltas
Hypercar H | TOYOTA GAZOO RACING - Toyota GR010 – Hybrid
2 | 6 - ESTRE Kévin, LOTTERER André, VANTHOOR Laurens | 205 vueltas
Hypercar H | PORSCHE PENSKE MOTORSPORT - Porsche 963
3 | 5 - CAMPBELL Matt, CHRISTENSEN Michael, MAKOWIECKI Frédéric | 205 vueltas
Hypercar H | PORSCHE PENSKE MOTORSPORT - Porsche 963
4 | 50 - FUOCO Antonio, MOLINA Miguel, NIELSEN Nicklas | 205 vueltas
Hypercar H | FERRARI AF CORSE - Ferrari 499P
5 | 8 - BUEMI Sébastien, HARTLEY Brendon, HIRAKAWA Ryo | 205 vueltas
Hypercar H | TOYOTA GAZOO RACING - Toyota GR010 - Hybrid
6 | 20 - VAN DER LINDE Sheldon, FRIJNS Robin, RAST René | 204 vueltas
Hypercar H | BMW M TEAM WRT - BMW M HYBRID V8
7 | 51 - PIER GUIDI Alessandro, CALADO James, GIOVINAZZI Antonio | 204 vueltas
Hypercar H | FERRARI AF CORSE - Ferrari 499P
8 | 83 - KUBICA Robert, SHWARTZMAN Robert, YE Yifei | 204 vueltas
Hypercar H | AF CORSE - Ferrari 499P
9 | 93 - JENSEN Mikkel, MÜLLER Nico, VERGNE Jean-Eric | 203 vueltas
Hypercar H | PEUGEOT TOTALENERGIES - Peugeot 9X8
10 | 2 - BAMBER Earl, LYNN Alex | 203 vueltas
Hypercar H | CADILLAC RACING - Cadillac V-Series.R
11 | 38 - BUTTON Jenson, HANSON Philip, RASMUSSEN Oliver | 203 vueltas
Hypercar H | HERTZ TEAM JOTA - Porsche 963
12 | 63 - BORTOLOTTI Mirko, MORTARA Edoardo, KVYAT Daniil
Hypercar H | LAMBORGHINI IRON LYNX - Lamborghini SC63
13 | 35 - CHATIN Paul-Loup, GOUNON Jules, MILESI Charles | 201 vueltas
Hypercar H | ALPINE ENDURANCE TEAM - Alpine A424
14 | 12 - STEVENS Will, ILOTT Callum, NATO Norman | 200 vueltas
Hypercar H | HERTZ TEAM JOTA - Porsche 963
15 | 94 - DI RESTA Paul, DUVAL Loïc, VANDOORNE Stoffel | 199 vueltas
Hypercar H | PEUGEOT TOTALENERGIES - Peugeot 9X8
16 | 36 - LAPIERRE Nicolas, SCHUMACHER Mick, VAXIVIERE Matthieu | 199 vueltas
Hypercar H | ALPINE ENDURANCE TEAM - Alpine A424
17 | 11 - SERRAVALLE Antonio, BENNETT Carl Wattana, VERNAY Jean-Karl | 191 vueltas
Hypercar H | ISOTTA FRASCHINI - Isotta Fraschini Tipo6-C
18 | 31 - LEUNG Darren, GELAEL Sean, FARFUS Augusto | 187 vueltas
LMGT3 | TEAM WRT - BMW M4 LMGT3
19 | 46 - AL HARTHY Ahmad, ROSSI Valentino, MARTIN Maxime | 187 vueltas
LMGT3 | TEAM WRT - BMW M4 LMGT3
20 | 92 - MALYKHIN Aliaksandr, STURM Joel, BACHLER Klaus | 186 vueltas
LMGT3 | MANTHEY PURERXCING - Porsche 911 GT3 R LMGT3
21 | 55 - HERIAU François, MANN Simon, ROVERA Alessio | 186 vueltas
LMGT3 | VISTA AF CORSE - Ferrari 296 LMGT3
22 | 27 - JAMES Ian, MANCINELLI Daniel, RIBERAS Alex | 185 vueltas
LMGT3 | HEART OF RACING TEAM - Aston Martin Vantage AMR LMGT3
23 | 95 - CAYGILL Joshua, PINO Nicolas, SATO Marino | 185 vueltas
LMGT3 | UNITED AUTOSPORTS - McLaren 720S LMGT3 Evo
24 | 81 - VAN ROMPUY Tom, ANDRADE Rui, EASTWOOD Charlie | 185 vueltas
LMGT3 | TF SPORT - Corvette Z06 LMGT3.R
25 | 82 - KOIZUMI Hiroshi, BAUD Sébastien, JUNCADELLA Daniel | 185 vueltas
LMGT3 | TF SPORT - Corvette Z06 LMGT3.R
26 | 77 - HARDWICK Ryan, ROBICHON Zacharie, BARKER Benjamin | 184 vueltas
LMGT3 | PROTON COMPETITION - Ford Mustang LMGT3
27 | 777 - MATEU Clément, BASTARD Erwan, SØRENSEN Marco | 184 vueltas
LMGT3 | D'STATION RACING - Aston Martin Vantage AMR LMGT3
28 | 59 - COTTINGHAM James, COSTA Nicolas, SAUCY Grégoire | 184 vueltas
LMGT3 | UNITED AUTOSPORTS - McLaren 720S LMGT3 Evo
29 | 54 - FLOHR Thomas, CASTELLACCI Francesco, RIGON Davide | 184 vueltas
LMGT3 | VISTA AF CORSE - Ferrari 296 LMGT3
30 | 60 - SCHIAVONI Claudio, CRESSONI Matteo, PERERA Franck | 183 vueltas
LMGT3 | IRON LYNX - Lamborghini Huracan LMGT3 Evo2
31 | 78 - ROBIN Arnold, BOGUSLAVSKIY Timur, VAN DER LINDE Kelvin | 183 vueltas
LMGT3 | AKKODIS ASP TEAM - Lexus RC F LMGT3
32 | 87 - KIMURA Takeshi, MASSON Esteban, LÓPEZ José María | 182 vueltas
LMGT3 | AKKODIS ASP TEAM - Lexus RC F LMGT3
33 | 91 - SHAHIN Yasser, SCHURING Morris, LIETZ Richard | 171 vueltas
LMGT3 | MANTHEY EMA - Porsche 911 GT3 R LMGT3
34 | 15 - VANTHOOR Dries, MARCIELLO Raffaele, WITTMANN Marco | 163 vueltas
Hypercar H | BMW M TEAM WRT - BMW M HYBRID V8
35 | 99 - TINCKNELL Harry, JANI Neel, ANDLAUER Julien | 167 vueltas
Hypercar H | PROTON COMPETITION - Porsche 963
36 | 85 - BOVY Sarah, PIN Doriane, GATTING Michelle | 33 vueltas
LMGT3 | IRON DAMES - Lamborghini Huracan LMGT3 Evo2
37 | 88 - RODA Giorgio, PEDERSEN Mikkel, OLSEN Dennis | 82 vueltas
LMGT3 | PROTON COMPETITION - Ford Mustang LMGT3
Excelente!!